Die Drahtseilbahn Interlaken Heimwehfluh wurde während den Jahren 1903 bis 1906 erbaut und fährt bis heute pro Fahrt 24 Personen Bergauf und Bergab. Eine Fahrt dauert ca. 3-4 Minuten, wobei sich die zwei Kabinen in der Mitte der Strecke kreuzen und dann wieder auf einer Schiene ihrer Wege gehen.
Die Bahn ist heute noch weitgehend in Originalzustand und fährt schon seit über einhundert Jahren tadellos. Der Motorraum kann besichtigt werden, er befindet sich unter dem Führerhaus auf der Bergstation, von welchem aus die Bahn heute gesteuert wird.
Die Drahtseilbahn Interlaken Heimwehfluh ist eine in der Schweiz einzigartige Nostalgiestandseilbahnen und ist bis heute immer noch in Privatbesitz. Einige original Dokumente von 1903-1906 können Sie an der Talstation besichtigen.
Technische Daten der Drahtseilbahn Interlaken-Heimwehfluh:
| Inbetriebnahme | 21. Juli 1906 |
| Mechanischer Teil von | Giesserei Bern der Ludwig Von Roll› schen Eisenwerke |
| Elektrischer Teil von | Alioth & Cie., Münchenstein |
| Betriebslänge | 186 m |
| Höhenlage Talstation | 570 m. ü. M. |
| Höhenlage Bergstation | 662 m. ü. M. |
| Höhendifferenz | 92 m |
| Grösste Neigung | 59 % |
| Spurweite | 1 m |
| Fahrzeuge | 2 Wagen à 36-40 Pers. |
| Seildurchmesser | 33 mm |
| Anzahl Seilrollen | 27 (12 gerade und 15 Kurvenrollen) |
| Antrieb | Drehstrom-Asynchronmotor 2000 Volt |
| Fahrgeschwindigkeit | max. 1,25 m/Sek. |
| Fahrzeit | ca. 3 Min. |
| Förderleistung | bis 540 Pers./h (pro Richtung) |
Quelle: http://www.seilbahn-nostalgie.ch/heimwehfluh.html